液壓扳手是常規(guī)的液壓扭矩扳手套件，接下來就讓上海海塔為您分享一下吧。

一般是由液壓扭矩扳手本體、液壓扭矩扳手專門使用泵站以及雙聯(lián)高壓軟管和高的強(qiáng)度重型套筒組成。

液壓扳手有驅(qū)動式液壓扳手和中空式液壓扳手兩大系列。

顧名思義，驅(qū)動式液壓扭矩扳手是靠驅(qū)動軸帶動相應(yīng)規(guī)格套筒來實現(xiàn)螺母的預(yù)緊，只要扭矩范圍允許的情況下，可根據(jù)替換相應(yīng)的高的強(qiáng)度套筒來完成不同規(guī)格的螺栓，為通用型液壓扳手，適用范圍較廣。

中空式液壓扭矩扳手則是配備過渡套使用。一般為在螺桿伸出來比較長、空間范圍比較小、雙螺母、螺栓間距太小、螺母與設(shè)備壁太小，或者一些特定的行業(yè)的疑難工況較多。

液壓扭矩扳手是由本體、電動液壓泵、雙聯(lián)高壓油管、高的強(qiáng)度套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達(dá)產(chǎn)生壓力，將內(nèi)部的液壓油通過油管介質(zhì)傳送到液壓扭矩扳手，然后推動液壓扭矩扳手的活塞桿，由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅(qū)動軸來完成螺栓的預(yù)緊拆松工作。

液壓扭矩扳手專門使用泵可以是電動或者氣動兩種驅(qū)動方式。

液壓扭矩扳手的本體主要由三部分組成，本體(也叫殼體)，油缸和傳動部件。油缸輸出力，油缸活塞桿與傳動部分組成運(yùn)動副，油缸中心到傳動部件中心距離是液壓扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液壓扳手理論輸出扭矩。

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